Mokré lakování ocelí

Naše provozy povrchových úprav jsou rozšířeny o moderní lakovnu pro nanášení mokrých nátěrových hmot. Lakování je klasická bariérová ochrana uhlíkových ocelí. Aplikujeme všechny standardní mokré nátěrové hmoty a většinu hmot a systémů speciálních. Lakovací box je schopen regulovat vnitřní teplotu v rozmezí 5 až 60 °C. Při jakémkoliv výkonu přihlížíme na požadavky zákazníka, a to i včetně odstínu laku nebo tloušťky vrstvy.

V FK system v současné době disponujeme jedním lakovacím boxem, který je vybaven kolejemi pro manipulaci s těžkými díly. Prostor před lakovacím boxem obsluhují jeřáby o nosnosti 10 000 kg a 20 000 kg.

V rámci našich služeb nabízíme lakování uhlíkových i nerezových ocelí jako spolehlivou metodu jejich dlouhodobé ochrany. Lakování významně zvyšuje odolnost materiálu vůči korozi a dalším vlivům okolního prostředí, které mohou negativně ovlivnit životnost, funkčnost i vzhled výrobků.

U uhlíkových ocelí slouží lak jako bariéra, která zabraňuje přímému kontaktu povrchu s vlhkostí, vzduchem a chemickými látkami, které by jej mohly poškodit.

Před samotnou aplikací nátěru je zásadní, aby byl povrch dokonale očištěn a odmaštěn – to zahrnuje odstranění všech nečistot, oxidů a svarových defektů. Takto připravený povrch zajistí optimální přilnavost laku a maximální účinnost ochrany.

Před aplikací nátěru je nezbytné se ujistit, že je povrch dokonale odmaštěný. Zajišťuje dokonalé odstranění nečistot, oxidů a svarových defektů z povrchu materiálů. Tento proces zvyšuje nejen estetickou kvalitu oceli, ale také její korozní odolnost. V důsledku toho se výrazně prodlužuje její životnost.

Mokré lakování je tradiční metoda povrchové úpravy, při níž se využívají kapalné nátěrové hmoty a která se na rozdíl od práškového lakování aplikuje při běžných teplotách. Díky tomu je ideálním řešením pro velké nebo těžké díly, složitě tvarované konstrukce i teplotně citlivé materiály, které by při práškovém lakování mohly být poškozeny vysokou teplotou vypalování. Mokré lakování umožňuje široký výběr barevných odstínů i typů povrchů – od lesklého přes matný až po strukturovaný. Je vhodné jak pro finální pohledovou úpravu, tak i jako základní ochranný nátěr pod další vrstvy.

Cílem každého technologického postupu je optimalizovat výsledný produkt s ohledem na náklady prováděného procesu. Pro zachování nejvyšší možné kvality lakovaných dílů i po přepravě k zákazníkovi, je v první řadě nezbytné nechat nátěrové hmoty na lakovaných dílech dokonale vytvrdnout. Poté již dle povahy a tvaru jednotlivých dílů zvolíme dle požadavků zákazníka nejoptimálnější způsob balení pro expedici. Pro lakované díly se nejčastěji se používají dřevěné trámky, hranoly a palety. Pro velké válcové nádrže se nejvíce hodí dřevěné lože na míru.

Specifikace nátěrového systému vychází z normy ČSN EN ISO 12944. Dle požadavku zákazníka je volen typ NH, tloušťka vrstvy, barevný odstín atd. Nátěrový systém je vybírán dle lakovaného materiálu a požadované korozní odolnosti.  

Na výslednou kvalitu povrchu dohlíží tým techniků z  oddělení kvality. Při hodnocení zhotoveného nátěrového systému je provedena vizuální kontrola povrchu a měření tloušťky nátěru dle normy ČSN EN ISO 12944. Další testy dle této normy je potřeba konzultovat s technikem lakovny. Na požádání je k objednávce vystaven protokol o provedení práce dle ČSN EN 10204 – 2.1 Prohlášení o shodě s objednávkou. V případě potřeby je možné se s manažerem kvality domluvit na vystavení Inspekčního certifikátu dle ČSN EN 10240 3.1.